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Lunedì 27 marzo sono iniziati i lavori per rifare corso Pradella In evidenza

Come sarà corso PradellaNon ci saranno chiusure al traffico veicolare e alla circolazione pedonale durante il cantiere di corso Pradella che ha preso il via lunedì 27 marzo.


I lavori interverranno lungo una sola corsia fino alla fine dei lavori e termineranno 18 mesi dopo. Tutte le opere di riqualificazione della pavimentazione stradale del corso sono state illustrate mercoledì 15 febbraio al Mamu.


"Stiamo facendo un lavoro che viene richiesto da anni dalla città – ha sottolineato il sindaco Mattia Palazzi -. Da anni cittadini e associazioni protestavano, giustamente, per le condizioni in cui versa la pavimentazione di corso Vittorio Emanuele. Noi faremo un intervento vero e risolutivo, non le solite pezze, riducendo al minimo i disagi". Palazzi ha annunciato che gli operai saranno al lavoro dalle 6.30 alle 21. Un cantiere a step che modificherà la viabilità.


"La riqualificazione del corso cambierà il volto a uno dei principali accessi al centro storico dando forza e valore alla principale direttrice di ingresso al centro storico. L'obiettivo è dare a Pradella un'identità, gerarchia tra le parti, organizzazione dei percorsi e ricchezza percettiva. La città ha bisogno di tali luoghi, spazi fisici e percettivi nei quali il cittadino possa orientarsi nello spazio urbano, muoversi, incontrare gli altri; uno spazio nel quale sentirsi protetto, a casa. Il progetto si innesta così sulla lettura attenta della morfologia e dei meccanismi del luogo, al fine di minimizzarne gli aspetti di disagio e potenziarne al massimo le possibilità di recupero. In particolare il progetto punta a far convivere una mobilità carrabile adeguata insieme ad una riappropriazione fisica e percettiva dello spazio urbano da parte del cittadino. Tale scelta aspira a restituire la città alle persone, migliorando anche la fruibilità degli esercizi commerciali disposti ai lati, consentendo al contempo l'attraversamento e la sosta carrabile".

 Scelta primaria del progetto è annullamento dei dislivelli tra marciapiedi e sede stradale. La continuità della quota assicura, infatti, una percezione allargata" dello spazio a disposizione del pedone, oltre ad annullare le barriere architettoniche; la presenza di elementi separatori (paletti, fioriere, sedute), oltre ad un possibile trattamento della superficie del cordolo di bordo, assicurano comunque la sicurezza di fruizione degli spazi pedonali (peraltro separati dalle corsie di traffico vero e proprio dagli stalli di sosta delle auto, legati quindi ad una mobilità più lenta). Tale complanarità tra strada e marciapiedi consente anche una ampia flessibilità in relazione a future scelte: sarà possibile in futuro trasformare eventualmente una o entrambe le zone dedicate ai parcheggi in altrettante piste ciclabili dedicate, così importanti in questa direzione a collegare il centro con la stazione e il lungolago.


CI SARANNO DUE FASI
Il cantiere avrà due fasi. La prima, a cura della Tea, prevede il rifacimento dei sottoservizi, e cioè delle reti di acqua e gas (con gli allacci) e degli allacci fognari, mentre verrà posata la fibra ottica. La riqualificazione della strada sarà affidata all'impresa che vincerà la gara d'appalto. Il cantiere parte dal lato Mps e occuperà tutto il 2017. Nel 2018 si passerà sull'altro lato. Ci saranno tre sottocantieri; da piazza Cavallotti a via Speri, da marzo a novembre, da via Speri a porta Pradella, da marzo a novembre, nella zona della fontana da luglio a novembre. Nel 2018 ci saranno altri tre sottocantieri: da piazza Cavallotti a via Bonomi da febbraio a ottobre, da via Bonomi a porta Pradella da febbraio a ottobre, dalla fontana da maggio a ottobre 2018. Da giugno 2017 inizieranno i lavori di pavimentazione. Alla fine i lavori saranno apparentemente fermi: ciò avverrà per consentire al sottosuolo di assestarsi. L'intervento costerà 2,2 milioni, ma servirà un milione in più per le agevolazioni ai residenti e mancati incassi dai parcheggi.


COME SARA' LA VIABILITÀ
La circolazione nei primi nove mesi sarà a senso unico in direzione piazza Cavallotti-porta Pradella con l'inversione del senso unico di via Marangoni. Si potrà parcheggiare solo sul lato non interessato dal cantiere e questo comporterà una riduzione dei posti auto che passeranno da 111 a 55: Si sta lavorando per raggiungere un accordo con il parcheggio Mondadori per avere a disposizione 200 posti auto a prezzi scontati. Le tariffe potrebbero essere ridotte del 50 per cento per tutti e potrebbe essere ancora più ridotta per i residenti e i commercianti. Sul fronte della viabilità da segnalare anche il cambio del senso di marcia in via Marangoni per consentire a chi proviene da viale Pitentino di raggiungere piazza Cavallotti e corso della Libertà.

IL TRASPORTO PUBBLICO
I lavori influiranno anche sul trasporto pubblico urbano. L'Apam, infatti, ha previsto un cambiamento del capolinea e di alcune corse. Innanzitutto, da lunedì 27 marzo verrà abolita la fermata davanti ad Alloni e sostituita con quella nuova in piazza Cavallotti, davanti al supermercato Carrefour (i bus sosteranno al posto delle auto nella nuova Libertà 4 Carrefour). Rimarrà, invece, attiva la fermata Emanuele 2. Cambierà anche la frequenza di alcune corse. In particolare, la linea 6 Mantova-Buscoldo-Formigosa verrà scissa in due rami (per Buscoldo e per Formigosa): la frequenza della Mantova-Buscoldo passerà da 60 a 75 minuti. Sulla linea 12 Mantova-Boma la frequenza passerà da 30 a 40 minuti, mentre sulla 9 Mantova-Montanara da 60 a 70.

 

I PARCHEGGI
L'Aster, frattanto, su richiesta del Comune, ha concluso un accordo con Quick - No Problem Parking Spa prendendo in gestione 150 posti auto del parcheggio "Mondadori" da mettere a disposizione dei cittadini residenti in occasione dei lavori di riqualificazione di corso Vittorio Emanuele. In particolare, a decorrere dal 1° aprile, potranno parcheggiare gratuitamente al Mondadori i titolari di posto auto nei carrai interclusi per il solo periodo della chiusura; i titolari pass PI attivi alla data del 31 marzo residenti nel corso, in vicolo Frutta e Porta Pradella per tutta la durata del cantiere. Dal 1° aprile per gli altri utenti, la società applicherà la tariffa oraria di 1,20 euro (anziché 2) e giornaliera di 8 euro (anziché 10) per tutta la durata dei lavori.

NUMERO TELEFONICO

E' stato attivato un numero telefonico dedicato per richiedere informazioni in merito alle modalità di utilizzo gratuito del parcheggio "Mondadori" per i cittadini interessati ed aventi titolo. Il numero telefonico 0376 345678 sarà attivo dal lunedì al venerdì dalle 8 alle 12.30 e il sabato dalle 8 alle 12. L'unico sportello dedicato a queste operazioni sarà quello Aster di via Imre Nagy a Mantova negli orari sopra indicati.

 

Ultima modifica il Giovedì, 30 Marzo 2017 12:20

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